2024年02月22日

名鉄がボロボロ

今日、名鉄に乗った方は災難だったなぁと思ったのではないのでしょうか。


朝は、午前5時半頃に名古屋本線の中京競馬場前~有松で起こった人身事故の影響で、鳴海~豊明で運転見合わせになっていました。こちらは、午前7時16分より運転を再開するというふうだったのですけど、朝ラッシュに差し掛かる中での事故だっただけに、普段乗っている列車が来ない・・・なんてことになった方もいらっしゃったのではないのでしょうか(逆に普段乗らない列車でも行ける人には、来た列車に乗ってしまえばいいので、そこまで精神的な影響は受けないのかなと)

その後も受難は続き、西尾線の碧海古井~南安城にある踏切で中部電力の電気が停電で来ていなかったことにより、遮断機が下りていない状態で列車が走ってしまう事態に。これに伴って吉良吉田~新安城で運転見合わせが起こっていたのだそうな。

そして、犬山線でも人身事故が。午後6時5分頃に岩倉市内の踏切で発生したことにより、東枇杷島~岩倉で運転見合わせになり、午後7時40分頃に運転を再開したものの、遅れがまだまだ出ている状況です。


1日に3回も何かしらのトラブルに巻き込まれている名鉄もそうそうないですね。朝、私は名鉄に乗っているんですけど、いつも乗っている電車が来ないなぁ・・・と思ってたら、人身事故だもんなぁ。こりゃ帰りも酷いことになってるんだろうなぁと思ってたら、案の定というのか想定外というのか、帰りも事故が起こってたようで。帰りはバスに乗って行こうと思って正解だったわい(栄に行く用事があったので、たまたまなんですけどね)


過去私が名鉄を利用した時は、3日連続何かしらの人身事故で遅れるという事態も起こしているので、ホント事故対策はきちんとしてほしいです。特に名鉄は本線がトラブると支線にも多大な影響を与えかねないので、事故からの早急な回復を望んでなりません


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Posted by alexey_calvanov at 22:02Comments(0)

2019年10月13日

最後の最後まで振り回され・・・

高速バスも午後2時に新宿を発ったのに、途中の大井松田だかどこかで渋滞を起こして1時間以上遅れて着いた。それだけでもしんどい思いをしたのに、帰りの電車もJRの東海道本線が、武豊線で起こった人身事故に巻き込まれて、止まってた(泣)。正確には遅れながらも運転し始めてはいたんだけど、名鉄での振り替え輸送は、まだ続いていたんですね。そんなこともあって、中央本線に乗って帰ったんですけど。


今回は台風に散々振り回されたのに、最後は人身事故で振り回されてしまうとは。この3連休は出掛けなかった方がよかったのかしらといぶかしがるのでした。


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Posted by alexey_calvanov at 23:24Comments(0)

2016年10月10日

【人身】名鉄逝った!【事故】

アカン、起こった場所が場所だけに・・・。


今日の朝8時半頃に山王駅前で事故があり、金山~須ヶ口および金山~上小田井が運休になっておりました。
今回起こった場所は名古屋本線にある山王駅知っている人なら、この場所が何を意味するのか分かることでしょう。そうです、名鉄の大動脈で起こっているのです。

東枇杷島~金山は瀬戸線以外の全ての電車が通るところ(豊田線は経由によっては通るケースがある)。特に名鉄名古屋駅は名鉄のターミナル駅なので、当然ながら人が多く、影響も大きい金山駅はそれに次いで多い(少なくとも名鉄駅のトップ5には入る)はず。まさに名鉄に死亡宣告を出す場所で事故が起こったのです。

この事故は、山王駅から鉄橋に歩く人が原因で起こったとされる人身事故のようです。でも、名古屋市のほぼド真ん中で起こった事故でもあるのですが、何で防げなかったとお怒りの人もいらっしゃることでしょう。普通なら防げる事故だよね、と。
いえいえ防げないんですよ、残念ながら。そう言い切れる理由はただ一つ。山王駅は無人駅だからです。
それ以前に山王駅と言ってわからない人も多いでしょう。その昔はナゴヤ球場前駅と言われ、ナゴヤ球場の最寄り駅でした(今でもそうですけれども、1軍と2軍の試合の規模が違う)その時は大量の人員を裁くために有人駅になっていて、本拠地がナゴヤドームに移ってからも、名古屋市内の駅で主要路線の駅だったこともあって駅員を残していたのでしょう。
ところが、名鉄もリストラや大きな駅で集中管理できるシステムが確立されたのでしょう。2004年から山王駅(当時はナゴヤ球場前駅)は無人駅になったのです。逆に言えば、今までよく事故が起こらなかったなと感心しておりましたわ。


実は名古屋市内にある名鉄の駅は、結構無人駅になっていて、名鉄名古屋本線の駅も御多分に漏れず無人駅化されています東枇杷島駅のように、主要路線が通る大動脈にある駅もあるだけに、今後大きな駅での集中管理システムが是なのか非なのかも議論になることでしょう。


なお、午前10時頃に上記の路線は解除されましたが、ダイヤの乱れはしばらく続くことでしょう。運行スケジュールに十分注意して、早めに行動しましょう。


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Posted by alexey_calvanov at 10:17Comments(0)TrackBack(0)