1年納めの九州アウェイ旅④

やっと延岡駅に着き、特急ひゅうがに乗り込んで、宮崎駅に向かう。
その車中で一杯・・・と思い、駅前にあったのべから堂&コトコトカレーで「チキン南蛮」を買い、駅中の土産物店で、宮崎ひでじビールの「九州CRAFT 九州ラガー」を買った。

「チキン南蛮」は今でこそ宮崎県の名物となっていますが、その発祥は延岡市らしい。先程紹介した店には、そんなのぼりが立っていたんだもの（ニヤニヤ）。
一方の「九州CRAFT 九州ラガー」は、九州産麦芽と九州産大麦を使用し、九州産のホップも一部使っているとのこと。



「チキン南蛮」は、これぞ九州と言える味。甘辛なたれと多く盛られたタルタルソースの程よい甘さが柔らかな鶏肉に合いますな。一緒に呑んだビールにマッチしております。

その「九州CRAFT 九州ラガー」ですが、かなり渋みのある味でも後味はスッキリ。ままフルーティーな味わいもあるビールになっていました。
なお、今回指定席を取ったのですけど、自由席にはコンパメ（コンパートメント）席があり、そっちの方がよかったので、自由席にすればよかった（泣）。
宮崎駅にやって来ました。ここから少し歩いてホテルに向かいます。その道中で晩ご飯を買っていきました。

まずは、セブンイレブンの「お肉のうま味ぶた汁 九州味噌」（左）と「博多もつ鍋スープ」（右）。
せっかく宮崎・九州に来たのだから、宮崎・九州の物じゃないと。丁度地元の食材と全国の食材の食べ比べキャンペーンみたいなことをやってましたから。



「お肉のうま味ぶた汁 九州味噌」は、九州味噌ということで甘みのあるテイストになっており、それでいてコク深さも十分堪能できました。具もまま豊富で、九州とはいえ、少し寒くなってきた状況を思えば、十分身体を温めてくれましたね。

「博多もつ鍋スープ」も、やや甘めかつにんにくの風味が付いた味付けにコク深いスープに、もつやにらなどの旨みの詰まった具がスープの美味しさを後押ししてくれます。こちらも、十分身体を温めてくれました。


そして、九州に来たら寄らないといけないところといえば、南九州ファミリーマート。一般的なファミリーマートが、地域のラインナップに乏しい中、ここと沖縄のファミリーマートは、地域オリジナル商品が充実しているので、結構頻繁に寄るのですよ。

そこで、「高菜」（上）のおにぎりと一緒に「ばくだんおむすび（ビビンバ風）」（下）を買ってきた。
「ばくだんおむすび（ビビンバ風）」は、今年4月に発売した物をリバイバル販売していたのだそうな。焼肉なべしまの秘伝のタレを使用してビビンバ風に仕立てたんだって。



そんなおむすび、まずデカいというインパクトがあり、その中に詰まった具も牛肉たっぷりでした。それがナムルになっており、たれの甘辛な味付けも相まって、あれだけ大きなご飯を平らげても足りないものに。いやはや、美味いわい。


そして、今回泊まったホテルは、朝食バイキング付にしていたのだ。明日のバイキングを楽しみにしつつ、夜はふけていくのだった・・・。


次回はその模様をお伝えします。


  

おおよそ日本を半周してきたんじゃないかという話 中編

朝マックをしながらメールチェックをしていた時、ウィラーからバスの乗車時間が迫ってきているメールが来ているのを確認。だいたい数時間前に来るので、結構ありがたいシステムなのですが、それを見て青ざめる。やっちまった！

福岡には、博多バスターミナルと天神バスターミナルがあると以前書きましたけど、博多で取ったつもりが天神で取っていたのです。午前8時過ぎにバスが出るので、あと30分くらいしかない・・・（汗）。もうのんきに朝マックなんてやってられない。急いで天神まで移動することに。


・・・まぁ、でもいいさ。このバカなことをやってしまったおかげで、七隈線に乗れるのだから。しかも延伸区間に。

博多から天神までは、今までだと空港線で向かわないといけないのですけれども、2022年に七隈線が延伸されたことで、この路線からでも天神に向かうことができるようになったのです。

七隈線も紆余曲折のある路線で、全線開通までに3度の陥没事故を起こしていたそうです。特に有名になったのは、2016年の陥没事故。駅前2丁目付近のはかた駅前通りが大規模（縦横約30ｍ、深さ約15m）に陥没し、復旧に1週間ほどを有することとなりました。
幸いなことに早朝に起こったことと異変に気付いた作業員達が迅速な対応を執ったことから、死者は出ず、ビルから避難する時に転んでけがをした1人のみに留まっています。



で、天神バスターミナルこと西鉄天神高速バスターミナルは、七隈線だと天神南駅で下車します。かつての橋本方面からの終着駅ですね。こちらの方が、天神バスターミナルから近く、福岡三越の隣にあることから便利なのもあります。もちろん、空港線の天神駅からも向かえるものの、少々時間が掛かります。
とりあえず無事に天神バスターミナルに着き、しばらく待つと、やって来ました鹿児島（鹿児島本港＜高速船ターミナル＞）行きの高速バス。5社共同運行（西日本鉄道・JR九州・鹿児島交通・鹿児島交通観光バス・南国交通）という大規模なバスです。今回は、各停かつ鹿児島空港を経由する一番ゆっくりとした便（時間的にどうしてもこれになる（苦笑））に乗って行きました。


途中、北熊本サービスエリアで休憩。このサービスエリアとえびのパーキングエリアの2ヶ所で途中休憩になります。
その北熊本サービスエリアにはヤツがいた。熊本に入れば、くまモンとの襲撃は避けられないのだ（ニヤニヤ）。こわいよー（棒読み）。



終点一つ前になる天文館で下車。スタジアムから最も近いのが、ここというのと、知り合いとの待ち合わせが、天文館むじゃきだったこともあったのです。

ということで、たぶん2度目のむじゃき。たまたま限定だった「なつかし白くま」という当時の「白くま」を再現した一品を頂くことに。
見た目は、非常にシンプルですけど、ミルクアイスと氷の中には、今の「白くま」で味わえるたくさんの具が仕込まれています。



場面は一気にホテルの中へ。今回は鹿児島中央駅前にあるアパホテルを取りました。その道すがらにあったファミリーマートで飯を買う。

最初は、「かけうどん」。しかも、『フェリーに乗った気分！』と書かれています。何のこっちゃと思う人もいらっしゃるでしょうけど、私にはわかる。鹿児島本港と桜島を結ぶフェリーのことだな、と。
こちらは、2022年から販売しているロングセラー商品で、宮崎・鹿児島で展開する南九州ファミリーマートのみで販売されています。超ローカルな限定品とも言えるのです。
個人的には、ファミリーマートは画一的なラインナップが目立つなぁと思っているのですが、南九州ファミリーマートと沖縄ファミリーマートは、かなりのオリジナリティを持っていると思いますから、結構好きなコンビニだったりします。



味は、あごだしを取っているものの、まぁまぁ薄味。でも、しっかりとしただしの味わいが感じ取れます。そして、小さいながらも2つ乗っかるさつまあげの甘みと旨味を味わえます。うどんに関しては、ややもっちり目ですが、のどごしのいいつるっとした麺になっていました。


食べただけでフェリーに乗った気分になれるというのは、鹿児島県民なら感じ取れるのかもしれませんね。私も実際の物を食べてみたいものです。


もう一つ、「ばくだんおむすび ピリ辛豚焼肉・唐揚」。こちらも南九州ファミリーマート限定の一品です。



こちらは、デカい唐揚げよりもピリ辛の豚焼肉の味が勝っていたなぁ。唐揚げは珍しくそんなに味がないのですよ（苦笑）。


さぁ、嫌なことはさっさと忘れて、次の日を迎えようぞ・・・と思っていたら、KONOZAMAだぜ（大泣）！


  

薩摩を駆ける③

再び普通列車で揺られる中、かいもん市場久太郎でお茶を一杯買っていた。JAいぶすきの「ちらん茶」です。



こちらは、お茶の渋みはほとんど無く、甘味も感じましたね。すごく飲みやすかったので、あっという間に無くなった（爆）。
調べたら、通販もあるみたいなので、買ってみようかしら。


そんな普通列車も、指宿駅まで。ここから先は乗り換えます。
それが、指宿のたまて箱という特急列車。2011年に運行を開始したのですが、九州新幹線と同じ日の開業となり、しかも東日本大震災の次の日だったので、セレモニーは簡素なものとなったそうです。ということで、10周年は2021年の話（笑）。今年で12年目の運行となります。



こちらが、その車両。調べたところ、水戸岡鋭治さんが設計したキハ47の改造車です。同じキハ47がここまで変わるのか・・・。
中はフリースペースやアテンダントも乗車する豪勢なものです。なお、全車指定席になっています。



そこで、今回買った切符の紹介をば。


今回は「指宿レール&バスきっぷ」で往来しています。
この切符は、鹿児島中央～西大山を往来できるのですが、双方をJRか一方をJR、もう一方を知覧経由のバスのどちらかにできます。また指宿のたまて箱の座席指定できる権利を有しており、それが無料なのもポイントです。
・・・と、勝手はいいのですけど、使い勝手は悪い（爆）。
何せ列車の本数が少ない。西大山まで行く列車（枕崎行き）が日に数本しかないので、そこを狙って乗るしかない。指宿のたまて箱も行くのは指宿までなので、行きに乗っても乗り換えないといけない。なので、帰りにしか乗っていないのです。
じゃあ行きはバスで・・・と思って調べたのですけど、これも本数が少ない。しかもJRと並行するバスには乗れないときた。そりゃそうだわな（苦笑）。あまつさえ、鹿児島空港から指宿や山川桟橋まで行くバスが設定されているので、そこからダイレクトに向かえば、乗り換え時間さえ待てばいい・・・というふうなので、今月末で販売が終了となるそうです。売れなかったというのもあるし、10月から値上げというのもあるかもしれないですけど。



先述の通り、アテンダントが同乗していたので、車内販売もありました。列車のお土産や飲食物が売られていたので、またお茶を買う（爆）。今度は薩摩酒造の「かごしま知覧茶」を買った。



こちらは、淡麗旨口と書いてありましたけど、かなり渋みを利かせたものになっておりました。嫌な渋みじゃないのですが、渋みに苦手意識を持っている人には厳しいかな。お茶らしいといえばお茶らしいのですけど・・・。


今回乗った列車の走る指宿枕崎線は、基本的には海側の車窓がオススメです。
帰りの場合によくわかりますけど、鹿児島湾から大隅半島と桜島がよく見えます。桜島は鹿児島市内から指宿に向かう途中まで見られますね。ただ、海からの場合だと、鹿児島市内に入ってしまう前になります。



その後は、鹿児島中央駅から白波スタジアムに向かい、鹿児島ユナイテッドFC×FC岐阜の試合を見に向かう。白波スタジアムが国体関係で工事中だったため、周囲にバリケードが張り巡らされ、なかなか入口探しに難儀する。公式でも案内があったとはいえ、入口の案内の一つくらいは・・・。
帰りも帰りで、市電に乗って帰ろうと思ったら、鹿児島中央駅方面の列車が動かないので、別方向から来た列車に乗ろうと思ったら、動き出したため一本乗り損ね、やっと乗ったと思ったら、途中の高見馬場駅で乗り換えないといけないという（乗換券をくれる）仕様になっていたため、タイムロスだったりと散々。知らないところで列車を乗るのは、なかなか大変だわい。


次の日。
今回は鹿児島中央駅から新幹線で帰ることにしました。というのも、台風11号が来るのではないかという時期だったので、帰りに飛行機が飛ばない事態を想定し、新幹線で帰れないかと思って、帰りは新幹線にしたのです。たぶん台風が来たら、新幹線でもヤバいわな（苦笑）。
鹿児島中央駅は新幹線の終点でもあるので、このように停車案内があるんですよね。

なお、ここから名古屋までの切符と飛行機のチケット、3日前までの購入ならほぼ変わらない。それより前の予約だと、飛行機の方が圧倒的に安いのよね・・・。まぁ、飛行機にはバスというオプションもあるのことから、もう少し掛かりますので注意。



ここで買ったのが、「豚角煮」。お店の名前を控えておくのを忘れた（汗）。鹿児島中央駅の新幹線構内にある店です。



箸を入れたら、スッと切れるくらいに柔らかくじっくりと煮込まれた豚肉なので、食べたら一瞬で無くなりそうなくらいに柔らかい。味も甘辛めに仕上がっており、ご飯と一緒に食べてもいいなと思わせてくれます。


こちらは、ファミリーマートで買った「唐船峡めんつゆ使用 ぶっかけ素麺」。南九州ファミリーマートの限定の商品です。
前回紹介した唐船峡というところにあるそうめん流し（流しそうめん）のお店で出されているつゆと同じものが入ったそうめんです。つゆの袋が2つ入っているのも特徴的ですけど、薬味がしょうがではなくわさびなのも特徴的ですね。



味は非常に甘めのつゆなのに、後味は悪くなく、薬味がわさびなのもわかります。わさびの辛さが引き立つんですね。麺ものどごしがよく、つゆに浸すことでほぐれやすくもなります。それ以外は、ねぎくらいなので、シンプルではあるのですけど、糸鋸（イトノコ）刑事も大喜びで頂ける味です（ニヤニヤ）。朝ご飯に食べるにもピッタリの分量です。


この後は、博多駅経由でのぞみに乗り換えて、名古屋駅まで。新大阪駅で乗り換えてもよかったのですけど、混み具合がわからないのと台風のことを考えて買ったので、一番早い列車同士のリレーとなりました。家に着くまで暑さと格闘し、鹿児島が思っていた以上に暑くなかったのが羨ましいと思ったのでした（ニヤニヤ）。