そんな現在、夜行バスで徳島に向かっており、途中乗車のある四日市にいます。そう、コトバスです。徳島で待たされた挙げ句、四国各地にトランジットするあのバスです。座席に充電設備が無く、マルチタップでタコ足配線のあのバスです(泣)。
仕方ないので、モバイルバッテリーを使ってますけど、果たして明日1日持つのだろうか・・・。<そんな時のために、もう1個持って来てるんだろう?
話を夜行バスの乗車時に戻しましょう。
着いた時には霧が出ていましたよ。こんなにはっきり出る霧も珍しい。なお、少々肌寒かったけど震えるほどの寒さではなく、ひんやりレベル。
宝塚ということだからなのか、手塚治虫さん原作の「リボンの騎士」の主人公であるサファイアの像が置かれていました。宝塚歌劇団でも題目になってましたっけ?
そして、トランジット先の愛媛行きシャトルバスにて。
さらに時は流れ、松山駅の近く。コトバスの停車場から少し歩いた先に大手町駅と大手町駅前停留場があり、どちらも伊予鉄道の施設なのですけど、この線路が十字に重なるという全国でも珍しい地点があります。このような地点をダイヤモンドクロッシングと言って、鉄道ファンは、この手の写真を狙うことがあるんですわ(ニヤニヤ)。偶然来たので、撮ってみたわけです。いやはや突然来てとっさに撮ったのに上手く撮れた撮れた。
午後9時、キング・オブ・深夜バスことはかた号が到着。
そして、このバスに乗りたかったのは、ただおよそ14時間普通に座っていたかったからではない。プレミアムシートに乗りたかったからです。
側面のパーテーションの壁にスイッチが埋め込まれていて、そこで操作ができるんですね。
現物はこちら。結構しっかりしている。
でもね、万事休すと思ったら、意外なところに解決策があるのよ。ホント、様々なアプローチ法を持っておいて損はないと実感。
そんな中、バスの中で1杯飲むつもりで買ってきたのが、「カルピスソーダ まろやか仕立て」。アレックス
キリ番を踏んだ方、掲示板にご報告下さい。