いつものロングシート席・トイレ無しの211系じゃない！かつて中央本線で走っていた313系8000番台じゃないか！
車内はこんな感じ。元々有料列車（セントラルライナー・ホームライナー）を走らせるために製造された列車で、少々豪華な作りになっているのです。席番号が振られている座席やつり革が扉周辺にしかないのも特徴です。また、ささやかながら電光掲示板もありますが、両数と座席種別の部分には黒いテープでマスキングされていました。車両側面の案内幕にも両数と座席種別が書いてある部分は何も無かったからね。
しかし何より、この列車が超豪華な普通列車たる所以（ゆえん）となったのは、この座席があるから。セミコンパートメント席と呼ばれるものがあり、コイツが有料列車の頃の名残を醸し出していたからでもあります。固定式のクロスシート席ながらもテーブルが用意されており、旅の気分を存分に楽しめるとあれば、乗らないでいられるかと。
というわけで、乗ってる時に食べようと思っていたコイツをテーブルの上に置いておこうっと。これは、松浦商店の「大えび天むす」。名前の通り大きなえびの入った天むすが3個入っています。ゆえにおにぎりの部分も普段の物より少々大きめです。
味は、えびのプリッとした食感が大きくなっても失われず、おにぎりのシャリ（ご飯）もしょっぱ過ぎないデキになっていますから、3つ食べても口の中が渇くことは無いかなと。一緒に入っているきゃらふきは甘めの味付けで、ふきの苦手な人も大丈夫かなと。
旅情を楽しんでる中で、見掛けた電光掲示板の限界（笑）。東田子の浦駅を表示する時、ちょっと苦しそうになる。『次は○○』の『○○』部分が5文字にもなるため、『は』の部分を削除せざる得なくなってしまったのね・・・。
この列車が、今回のダイヤ改正を機に静岡区間に転属になっていたことは知っていたものの、浜松駅からという話になってるとばかり思っていました。しかし、元々豊橋駅が静岡区間の起点だったのではとも思っていたので、もしかしたら・・・と一縷の望みを抱いていたら、やっぱりなと（ニヤニヤ）。
先述の通り、ロングシート・トイレ無しの車両がデフォルトの静岡区間で、転換クロスシートは個人的にはどちらでもいいのですけど、トイレ付きなのはありがたいですね。急にもよおしたくなった時にあるのとないのでは、心理的負担が全く違いますから。18きっぱーにはありがたい列車となりそうです。
ちなみに、今回は熱海駅まで直行便でした。これに乗って熱海駅まで行きたかったものの、残念ながら沼津駅で惜別の想いを抱きながら降りましたとさ（泣）。
