
・・・と、いきなり竜飛崎ならぬ赤字にどてっ腹をぶち抜かれちゃったねと歌いそうになりそうですが、こっちでしょ、♪津軽海峡・冬景色でしょ。石川さゆりさんの代表曲ですけど、これを19歳の時に歌い上げたのだから、末恐ろしい・・・。

ちなみに、この曲では『竜飛岬(たっぴみさき)』と歌われていますけど、この岬の正式名称は、『竜飛崎(たっぴざき)』なのです。あくまで竜飛岬は通称なのです。

写真は竜飛崎灯台の入り口そばにある方向から。

この階段国道ができた経緯は、実のところよくわかっていません。元々あった三厩村時代の村道が国道に格上げされたという説、役人が碌(ろく)すっぽ確認せずに線を引いた説(これは後に敢えて階段であるとわかっていながらも国道に指定したという見方もあることがわかっています)、青函トンネル工事の際のバイパス道路を建設する計画があったので階段と知りながらも暫定ながらも国道に指定した説などがありますけど、青森県や国土交通省は、元々狭い坂道に小中学校の通学路として階段を整備したのが現在の階段国道になったとしています。

見てもらうとわかりますが、つづら折りのような急な階段が幾重にも折り重なっております。それもそのはず、階段は全362段あるのです。だから上がってくると息が切れるわけだ・・・。こんぴらさんの階段もキツいけど、ここもここでキツいわ。


地図を見てもらうとわかりますが、現在は集落から竜飛崎灯台付近まで立派な道が敷かれています。本来なら、この立派な道が国道339号に指定されてしかるべきなんですけど、『日本唯一の階段国道』という枕詞が付いてしまったこともあり、観光名所として売り込めるからそのままにしておこうというふうになり、現在でも階段部分が国道に指定されているのです。なお、この経緯がきっかけとなり、階段部分に手すりなどの安全対策が施されるようになったそうです。

この後、バスが来るまで竜飛崎にいましたけど、本当ならもっといたかったんですよね。でも、何もすることがないだろうと思っていたのと乗り継ぎの関係で1時間しか滞在できなかったのです。そのあたりの話も含め、家路に着くまでの話をば。やっと最終回かな(ニヤニヤ)。

