☆の付いた切符で巡る旅 信州松本と塩尻を行け！ 後編

ホテルに着いて、飯を買おうと思い、ググってマップさんで調べたところ、最も近そうなのがセブンイレブンだったので、早速行ってきた。それでも500mくらいあったような・・・（汗）。


最初は、長野県といったら、「山賊焼き」ですね。長野県内のセブンイレブンではファストフーズの常連のように入っていることでしょう。味は割愛しますが、ニンニクの味わいの強いものになっているのは、まさしく「山賊焼き」ですわ。



2番目は、「揚げたこ焼き」。何と、長野県内でも中信・南信地区の限定商品という変わり種。いわゆるお試し販売というふうだったのかもしれません。
3個入りと6個入りとあった中で、今回は3個入りの方をチョイスしました。



まぁ、味は俗に言う冷凍のたこ焼きと似た感じのものかなと。そう思うと割高かもしれませんが、だしの風味とカリッとした食感を味わえるのを考えれば、ボチボチじゃないのかな。私は好きです。


3番目は、「タコスミートの超大盛パスタサラダ」。セブンイレブンが行っていた「メジャー級グルメ」というフェアの中の一つです。
スパイシーサルサソースが入っているとのことなので、辛いんでしょうなぁ・・・。



うん、やっぱり辛い（爆）。とはいえ、その辛さは想定内。想定外だったのは、しょっぱいのよ。塩気がかなり含まれているソースなので、パスタや野菜には合うんでしょうけど、かなり塩分量高いんじゃないのかと、いらぬ心配をしてしまった（苦笑）。
4番目は、「WASABIめし」。安曇野産の本わさびを使っているとのこと。
まぁ、長野県らしいものを探していて、これだけド直球なものは、見たこと無い（苦笑）。



これ中に練りわさびが入っていて、確かに辛い。握られた中には、わさび菜も入っていて、これも辛いのよね。本わさびが、これでもかと攻めてくるのですよ。これは長野県じゃないと頂けない一品だわい。


最後は、まるか食品の「ペヤングやきそば スパイシーカレー味七味ガラム・マサラ」。
別段長野県じゃないと買えない一品じゃないとは思ったのですけど、八幡屋礒五郎の「七味ガラム・マサラ」を使っているというふうだと、土産代わりに買っていくかとなったわけです。



こちら、普通にカレーだけで食べると、甘めのテイストなんですね。全く辛味が無いわけじゃないけど、「七味ガラム・マサラ」を掛けても、ちょっと辛味が付いたかなというレベルなくらいで、あまり変わらなかったのよね・・・。カレー焼きそばとしては、普通に美味いからいいんだけど、辛味の欲しい人には、肩透かしかも。


話は一気に翌日。
ホテルから最寄りの駅まで約1kmほどあったと思うのですが、そこから塩尻駅から出るしなのに乗るためには早く行かないといけなかったんです。最寄駅から塩尻駅に向かう中津川行きの列車に乗って、塩尻駅で途中下車。ここで名古屋行きのしなのを待ちます。


そこで軽く朝ご飯。
塩尻駅にあるNewDaysで、お茶とおにぎりと一緒に買ったのが、「いももちーず（北海道産じゃがいも）」。
いももちとチーズをパン生地に練り込んだものになっているようです。



中には、ねっとりとしたいもが入っており、やや甘めの味わいになっていました。それ以外だと、もっちりとしたパン生地の上にチーズが掛かっているというふうになっていて、チーズはやや塩気があるものの、基本的には甘みのある味わいになっています。


塩尻駅には、そば処 桔梗という駅そばがあるんですけど、私が着いた時間には、もうやってたんですね（ただし、有名なホーム側から入れる2人分しかないスペースは、まだ開いていない）。朝から温かい・冷たいそばが、よく売れているようで、ほぼ満席状態でした。そばでもよかったかな・・・（苦笑）。


とか思いながら、長野駅からやって来た一番最初のしなのが塩尻駅に到着しました。普通は、ここで名古屋まで帰るところですけど、今回は途中ある駅で停まるしなのだったので、そこで途中下車しました。その途中下車した駅とは・・・。新たな展開に続く。


  

JR東日本のオトクな切符で巡る東日本の旅⑤

仙台から常磐線に乗り換え。
ここから東京まで、この路線のお世話になります。同時に7時間ほど、この路線に縛られるわけです（苦笑）。途中、原ノ町・水戸・取手で乗り換えます。取手だけは上野行きの列車から品川行き（東京方面）の列車への乗り換えとなります。なお、この中で原ノ町～水戸は、今回最長の193分乗車（爆）。3時間以上も鈍行（普通）列車に揺られるのか・・・（汗）。

写真は、常磐線を通るということで、このそばも通るんですね。東京電力福島第一原子力発電所です。施設がチラッと見えるだけなのは、いつも通りなのか・・・。



道中、長いがゆえに腹も減る（苦笑）。まずは、長い停車時間を狙って、いわき駅のNewDaysでおにぎりを買う。
買ってきたのは、「サーモン山わさび」（左上）と「豚焼肉」（右上）と「鶏五目おこわ」（下）です。



「サーモン山わさび」は、サーモンの脂が程よく乗っていて、かつ山わさびのほんのりツンとした辛味がいいですね。
「豚焼肉」は、豚に掛かっているタレの味が濃厚で、豚の脂の乗りによく合います。室蘭やきとりということなので、タレの味わいが濃いんでしょうな。ちなみに、豚肉なのに『やきとり』です。
「鶏五目おこわ」は、鶏肉の旨味が、もち米に移って美味い味わいになっておりました。もっちりご飯に鶏肉の味わいが合わさると、こんなに美味しくなるんだね・・・。


水戸に着いた時に、飲み物と一緒に「いなりむすび 鶏めし」を買った。何だろう、鶏五目おこわといい、鶏めしといい、鶏に祟られているのだろうか（ニヤニヤ）。



恐らく、鶏五目おこわと味は似ているのかなと思って頂きました。やや甘めのいなりに包まれていることから、鶏めしの味は、やや薄めの設定になっているのかと。個人的には好きな味です。


取手で東京方面の列車に乗り換え、東京で新幹線に乗り換えることで、「北海道&東日本パス」の役割は終了。1週間分あるというのに、わずか2日分しか使わなかった（爆）。それでも、1週間分の料金は十分使っているので、元は取れてるんですよ（ニヤニヤ）。


そんな満足感に浸りながら、新幹線の車内で夕ご飯。
NewDaysで買った「函館五島軒監修 コーンの冷製スープ」（左上）を汁物にして、同所で買った「ザンギ（北海道ザンギのたれ使用）」（右上）をおかずに、ベルマートキオスクで買った「菜めし」（左下）と「米サンド 豚丼風」（右下）をご飯代わりに頂きました。



「函館五島軒監修 コーンの冷製スープ」は、甘いコーンの味わいにメロメロ（爆）。冷たく冷えているのもあって、暑かった東京の気候に対して身体を冷やしてくれる一品になりました。
「ザンギ（北海道ザンギのたれ使用）」は、醤油だれのような濃いたれの味わいがメインで、鶏肉そのものは、ややパサつき気味だったかなと。まぁ、可もなく不可もなくでした。
「米サンド 豚丼風」は、豚丼のたれが濃い目になっているので、ご飯にピッタリ。豚肉以外は入ってないのがやや残念な気がするけど、昨今の値上げで仕方ないとも。グリンピースくらい入ってても（爆）。


東京～名古屋は、のぞみではなくひかりにしました。乗り換え時間がのぞみだとタイトになってしまうので、少々遅くてもひかりでいいかと思って、今回はひかりにしたのです。所要時間は丁度2時間なのかな。
なお、途中で停まったのは、品川・新横浜・静岡・浜松・豊橋になります。関東で停まるのは2駅だけ、静岡県でも2駅だけ停まるのか。


次回、買ってきたお土産の紹介で〆ます。


  

JR東日本のオトクな切符で巡る東日本の旅④

八戸から青い森鉄道に乗って、目時からIGRいわて銀河鉄道に変わっていくのを経て、盛岡に再び戻ってきました。ここからはJR東日本の東北本線に乗っていきますが、前日ほどじゃないけど、1時間ほど待たされる。
しかも朝。お店はまだ開いていないと言っても過言ではない。仕方ないので、土産屋とiwate tetotetoに向かうと、午前8時に開店するとのことなので、渡りに船とばかりに寄っていきました。その隣（通路向かい）のNewDaysも開いていたので、そこにも寄っていきました。


最初は、NewDaysで買ってきた「白どらレーズンバター」。北海道札幌市白石区にあるわらく堂というところで作られたものです。
焼き印には、JR北海道のマスコットであるKitacaのエゾモモンガが描かれています。



こちらは、外身がしっとりしているものでしたけど、中もバタークリームということで、これまたしっとりしていました。レーズンは、もう少し入っていてほしかった（苦笑）。


iwate tetotetoにあるFukuran with 福田パンで再びパンを買ってきた。今回は朝ご飯代わりでもあるので、甘いものではないものをチョイスしたつもり。
最初は、「やきそば」（左）と「チーズと野菜サンド」（右）。いきなり総菜パンのようなものをチョイスしてみた（爆）。



「やきそば」は甘酸っぱめのソース味の付いたものになっていました。それ以外は、特にひねりも無いので、普通に美味いと思いましたね。
「チーズと野菜サンド」は、クリームチーズの風味が強い中で、レタスと玉ねぎとトマトの味わいが絶妙でした。味付けとしては大人し目で、たくさん食べても胃もたれや胃に重たい感覚がなかったですね。


そして、「白桃 ホイップクリーム」。これはデザートだと言っておこう（ニヤニヤ）。



桃なので、甘いことは甘いんだけど、あっさりとした甘さなので、何個食べても大丈夫なんじゃないかと思ってしまうほど。だから、このパンで3個目なんですけど、全然食べ過ぎだとは思わないほど、たくさん食べた感覚にならないのですよ。それでいいのかと言われると、何とも言えない（ギャハ）。


そんな思いをよそに、東北本線を仙台方面に乗っていきました。
行きと同じく、一ノ関・小牛田で乗り換えて、仙台へ。普通は、このまま東北本線に乗っていくのですが、今回「乗り換え案内」で調べてみると、ベストルートは東北本線ではなくて、常磐線だったんですね・・・。


次回は、常磐線に乗り換えてからの話をば。


  

JR東日本のオトクな切符で巡る東日本の旅①

先日、青森に行ってきました。
ヴァンラーレ八戸×FC岐阜の試合を見に行くために行ってきたんですけど、毎度のことながら、ここまで向かうルートは悩む。
「青春18きっぷ」でもいいんだけど、盛岡～青森は第三セクター（以下三セク）になっているので、「青春18きっぷ」が使えない。迂回ルートでもいいんだけど、かなり時間が掛かる。しかも八戸市は太平洋岸にある都市。わざわざ日本海側に出て青森県を横断するなんてバカらしいし、やっぱり三セクか東北新幹線に乗らないといけない。それなら、東京や仙台から東北新幹線に乗った方がいいんですよね・・・。


ということで、青森に行く時のお約束。青ダヌキが再び「クイック」を飲んでしまって、青森まで自力で行ってしまいましたとさ（ギャハ）。



今回使った切符は、「北海道&東日本パス」というもの。
1週間の有効期限で、JR北海道の路線とJR東日本の路線（BRT含む）が乗り放題・・・だけでなく、三セクの青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・北越急行も乗り放題になります。北海道新幹線の新青森～新函館北斗に関しても、特定特急券（空いている時は普通車指定席を利用可能）や立席特急券（満席の場合のみ発行）を購入すれば乗車可能になります（ただし「青春18きっぷ」のオプション券よりも割高）。
「青春18きっぷ」も通しになったことで、やや割高感が出ましたけど、この切符だと「青春18きっぷ」よりもはるかに安く、しかも乗れなかった三セクも乗車可能なんですね。ただ、以前出ていた「週末パス」に比べると、割高なのは否めません。今回は「週末パス」の使えない区間だったので、こちらの方がいいに決まっていますけど、やはり14の三セクに加え、山形・上越新幹線（全線）と東北・北陸新幹線（一部区間）が乗れた「週末パス」は、結構オトクだったんだなと。



今回は、夜行バスで仙台まで向かい、仙台から「北海道&東日本パス」を使うことにしました。帰りは、東京まで使って、そこからは東海道新幹線で帰るという道のりです。帰りは結構苛酷（爆）。


朝早くに仙台に着き、近くのローソンで松澤蒲鉾店の「仙台揚」を買った。仙台といったらかまぼこよね。後の車中で頂くために買ったんですわ。
さつま・えびわかめ・きんぴら・枝豆の4種類が5枚入ったものになっています。



味は、一つ一つは味が薄めですけど、素材の味が生きていて、練り物が甘く感じられましたね。個人的に美味しかったのは、枝豆かな。枝豆の風味が非常に生きていました。


普段なら、そばの神田 東一屋 名掛丁店に向かうところなんですけど、「北海道&東日本パス」を買わないといけないことも考慮して、今回は立ちそば処 杜にしました。そこでは、「揚げ茄子おろしそば」をチョイスしました。



油通しした茄子は、しんなりとしながらも茄子の風味が残っていて、みずみずしいふうでしたね。だしは、辣油が入っているせいで、結構ピリ辛。しかも濃い目の味付けなので、そばの風味を味わいたい人には、ちょっと癖があるかなと。ちなみに、その辛さをすっきりさせてくれるためにみょうがが入っているのでしょうけど、ワイは、みょうがが苦手で、あのエグい風味がダメなんですわ。


仙台駅構内のNewDaysでは、北海道フェアをやっていた関係で、北海道絡みの製品が売っておりました。車中で食うかと思って、買ってきました。この先何回か乗り換えをするのですけど、短い時間での乗り換えになるのとコンビニに寄っていく時間が確保できるか怪しかったので、買い込んでいったんですわい。

で、買ったのは、「カリカリ梅と北海道産枝豆」（左）と「ポークチャップ&ポテトサラダサンド」（右）。それっぽいのを選んだつもり（苦笑）。



「カリカリ梅と北海道産枝豆」は、ちょっと米がしょっぱかったかな。それでも梅の程よい酸味と枝豆の風味が、塩気を中和してくれました。

「ポークチャップ&ポテトサラダサンド」は、ポークチャップが、まま濃い目のテイストで、なかなかコク深い。ポテトサラダのおかげで、濃い味わいを流してくれるんですけど、ちょいと濃過ぎないかい（ニヤニヤ）。


仙台に着いてからは、小牛田行きの列車に乗りました。行けるのは、そこが限界なんですよ。
写真は、びゅうコースター風っこという観光列車。キハ48系を改造したものだそうです。



そして、この先乗るのは、キハ100系。これに乗って岩手県に入っていきます。まずは一ノ関までですね。



次回は、岩手県内の話になります。


  

週末パスを使って木更津から東京湾と相模湾を久留里と回る プロローグ

先週の土日、栃木県栃木市に行くことになったので、この際だから関東圏を回っていこうと思ったのでした。というのも、JR東日本が発行している「週末パス」が6月の末で販売終了となってしまうからなんですね。ホントなら、Nintendo Switch 2の体験会で幕張メッセに行けたら、「週末パス」を使おうかと思ったのですけど、ハズレ。そうなると私自身が関東圏に向かうことができるのは、5月のザスパ群馬戦と栃木シティFC戦、9月のSC相模原戦と11月の栃木SC戦の4つしかない。このうち、相模原と栃木SCの試合は既に「週末パス」販売終了時期になってしまい、群馬戦だと大型連休中ということもあって、「週末パス」が使えない。となると、消去法的に今回の栃木C戦のみになってしまうんですわ。


ということで、こちらが、「週末パス」。JR東日本の運営するインターネット販売サービスであるえきねっとで予約・購入したのですが、この券はJR東日本完結の券だったため、JR東日本の駅構内で引き取らないといけなくなった。今回は新幹線（のぞみ）で一気に東京駅に向かうことにしていたため、自動的に東京駅のみどりの窓口ないしはみどりの券売機で引き取らないといけないのです。
乗る当日に引き取れるのか心配だったけど、無事に引き取ることができました。今回「週末パス」を使う理由は、いろいろあるんですけど、一つ目は「週末パス」の送別を兼ねてです。長い間、オトクに乗せてくれてありがとうございました。



ここで、同時に行わないといけないのは、小山駅まで新幹線の自由席を買わないといけない点。ただ、「週末パス」を無事に引き取れたから、何とも容易い。15分の乗り換え時間で余裕をもって2つのミッションをこなせたばかりか、朝ご飯を兼ねたお弁当も買うことができ、無事に席も確保できました。


新幹線の弁当屋で買ったのは、日本食堂の「チキン弁当」。東京駅でのお弁当販売数ランキングで1位になった弁当らしい。今年で販売60周年だって。



中はこんなふう。



やっぱり「チキン弁当」は唐揚げだね、と思わせるほど、唐揚げはメインとなっております。冷めても硬くなっておらず、それでいて肉の旨味はしっかり詰まっていました。そして少々濃い目の味付けなのは、ご飯との相性を考えてのことでしょう。
そのご飯は、オムライスをイメージしたケチャップライスになっております。少し酸味があることで、唐揚げの美味しさが引き立ってくるんですね。玉子と一緒に食べれば、ほんのりと甘さが出てくるし、レーズンが入っているようで、そいつと一緒なら、レーズンの酸味と先程のほんのりとした甘さがますます引き立ちます。
さらに甘めの味付けの付け合わせが、ビーツ（サトウダイコン）らしく、唐揚げやスモークチーズを食べた後なら、口の中をさっぱりとさせてくれます。
しかし、これで950円は破格だよ。昨今お弁当が1000円以上なんて当たり前の世界になっている中で、この価格を維持するのは大変でしょう。是非とも頑張ってほしいですね。


ここからは一気に帰りの話。
入舟駅で乗って、小山駅で今度は新幹線ではなく湘南新宿ラインに乗り換え。これで大宮駅まで向かい、そこから本当は高崎線で小田原行き（6・7番線）に乗り換えないといけないのに、隣に停まっていた上野東京ラインの上野行きに乗ってしまった（苦笑）。
それでも、上野駅で常磐線の品川行きに乗り換えて、東京駅から無事に総武線快速に乗り換えられました。


その道すがらで、小山駅のNewDaysで買った「サンドおむすび 会津ソースかつ丼風」を食べることにした。



こちら、甘酸っぱめのソースの香りと味わいが一番印象的でした。かつに関しては、脂身の無いあっさりとしたものでした。とりあえず食べてる時に、かつが飛び出すような仕上がりじゃなくてよかった（ニヤニヤ）。


今回の目的地は、木更津駅。ここで一泊するのは理由があるのです。そのあたりは次回に。


最後に、ファミリーマートで買った「スパイシー具沢山焼そば」をば。
間違って東口に向かってしまった時に買った（爆）。なお、焼きそばと名乗っているが、使っている麺はパスタだということをこの商品を調べた時に知った（ギャハ）。



これ、スパイシーとは言ってるけど、そんなにスパイシーでもない（苦笑）。敢えてスパイシーな部分を挙げろと言われたら、紅しょうがの部分だな（爆）。あとは焼きそばだと思って食べているので、パスタの麺だなんて今でも信じていない。だって、ソースが掛かっていて、紛れもない焼そばだったもの（汗）。


その後は、ホテルでまったりしていたのですが、その時NHKを見ていたら、江藤拓農林水産大臣（当時）が「サタデーウオッチ9」という報道番組に出演してインタビューに応じていたけど、まさかその後問題発言が出て、辞任に追い込まれるなんて、この時は思ってもみなかった。そんな沙汰に遭うなんて・・・。『サタ』デーだけに（ギャハ）。


  

東京・横浜ぐ～ぐるぐる 前編

・・・何とも舐めたタイトルですけど（苦笑）、実際そうなのだから仕方ない。


先日、神奈川県横浜市神奈川区にあるニッパツ三ツ沢球技場で行われたJ3・JFL入れ替え戦（Y.S.C.C.横浜×高知ユナイテッドSCの試合）を見に行ったんですけど、横浜に向かう夜行バスがもう埋まっていたんですわ（泣）。帰りも横浜から乗れるバスが埋まっていたので、さぁどうしよう・・・となり、仕方なく、行きは東京（鍛冶橋）で降り、帰りは新宿から乗って行くハメになりました。往復在来線でなら、夜行バスより安く行けるんですけど、特に帰りが読めない（行きは15時キックオフなので、何とかなる）ので、着席保証があって新幹線より安い夜行バスになったわけです。それに昼にどうしても寄りたいところもあったし・・・。


ということで、朝早くに東京（鍛冶橋）に着いたのですが、どう時間を潰そうか・・・と考えていた時に、東京メトロを乗り潰すということを思い付き、1日乗車券はないかいな・・・と思って探していたら、こんなものを見付けた。
それが、「東京フリーきっぷ」。東京メトロ全線だけでなく、東京都営地下鉄の全線とJRの一部なども乗り放題になるトンデモ切符です（苦笑）。ホント東京ってオトクな切符が多いなぁ・・・。



早速それを使っていきましょう。買ったのは、京橋駅。そこから東京メトロ銀座線で終点の浅草駅まで行きました。


浅草駅に着いて、すぐ乗り換えでもよかったんですけど、せっかく来たのなら・・・と思い途中下車。
とあるところに向かうのですが、その向かう途中に出てきたのは、スカイツリー。建設途中の写真は何回も撮ったことがあるけど、完成した写真は撮ってないんだよな、あまり。
・・・ただし、逆光である（ギャハ）。



それでも、目的地の写真は、しっかり撮れた。それが、雷門。浅草寺の入り口になる門ですね。
朝早いのに、まぁまぁ人がいて、私のように写真を撮っていく人も、ちらほら。



雷門を撮り終えたら、再び浅草駅へ。今度は都営地下鉄浅草線に乗って、押上駅に。そこから東京メトロ半蔵門線に乗り換えて住吉駅まで行き、そこから今度は都営地下鉄新宿線に乗り換え本八幡駅まで向かいました。


朝からほぼ何も食べていないので、ここでそばでも・・・と思いやって来たのは、生蕎麦いろり庵きらく。そこで「冷やし山菜そば」を頂きました。冬でも冷やしにしたのは、サッと食べられるからです。



こちら、そばはコシのあるもっちり目の麺になっていて、のどごしはいいですね。つゆはキリっとはしているものの、甘めの味わいになっているので、シャープさはあまりないこともあって、塩辛いつゆが苦手な人でも美味しく頂けるのではないのでしょうか。


近くにはNewDaysもあったので、寄ってみると、「関西&北陸うまいもの巡り」の商品になる「そばめしおにぎり（どろソース入り）」が売っていたので、買ってしまった。他にもいろんなものがあったのに・・・（汗）。



コイツは、オリバーの「どろソース」を使っているからか、ほんのりと酸味の利いた味わいになっていて、美味いのよね。毎度この手の商品は、買ってしまうのだから、好きなんだろうなぁ・・・。


本八幡駅から西船橋駅に向かうのですが、この区間は今回の切符の対象外になるので、ICカードでの支払いに。2駅だけなので170円くらいで乗れるものですから、東京（近郊）の鉄道は安く乗れていいねぇ・・・。

西船橋駅からは東京メトロ東西線を乗り倒し。今回乗車した西船橋駅は千葉県にあるのに東京の地下鉄が乗り入れる7駅（うち東京メトロ6駅・都営地下鉄1駅）の一つ。実は東京の地下鉄が乗り入れるもう一つのところが別の県にもあるのですけど、それは次回に。
また東西線の西端は中野駅までなのですが、JR中央線との相互乗り入れを行っているため、一気に荻窪駅まで行くことにしました。東京メトロ丸ノ内線が乗り入れているからですね。

荻窪駅からは、中野坂上駅まで乗りました。どうしてそこで降りたのかというと、そこから方南町駅に行く支線が走っているからですね。今度いつ乗れるかわからないので、今回乗っておくことにしました。
そして、再び中野坂上駅に着いたら、再び乗り換えて新宿三丁目駅まで向かいました。

ここから横浜まで向かいたいのですけど、なるべく安上がりに向かいたいとなると、東海道線に出るしかない。しかし、東海道線に出られる駅が新宿から無い。もちろんJR線があるものの、あくまで地下鉄で行きたいと思っていたので、ちょっと困ったのです。
それでも、何とかなるもので、東京メトロ副都心線で明治神宮（原宿）駅まで行き、そこから東京メトロ千代田線に乗り換えて、国会議事堂駅で降りて、東京メトロ南北線の溜池山王駅まで行って乗り換えます。さらにそこから白金高輪駅まで向かい、東京都営地下鉄三田線に乗り換えます。そこでは次の駅になる田町駅で降りて、JR線の駅まで歩くという流れです。そこからさらに乗り換えて、東京都営地下鉄浅草線の泉岳寺駅まで向かって、高輪ゲートウェイ駅で乗り換えもよかったのですけど、若干時間が押していたので、田町乗り換えにしたのです。

いずれにしても、最後は田町駅からJR山手線に乗り、品川駅で東海道線に乗り換え、一気に横浜駅まで向かいました。なお、乗り越し料金は、蒲田駅からの扱い（確か230円くらい）になるようです。


そこまでして横浜に向かいたかった理由は、横浜駅東口にある崎陽軒本店地下にあるレストランの亜利巴”巴”（アリババ）に行きたかったから。ここのランチバイキングがすごいと聞いていたからです。
ただ、人気のある店だということで、早めに並んでおかないと入れないと思ったからです。着いた時間は午前11時。11時半からの開店で、結構なお客さんが並んでいたので、すぐ入れるのかなと思ったのですけど、開店から15分ほどで入れてよかったよかった。
ここのランチバイキングは、崎陽軒の中華料理が味わえる他、洋食や和食のメニューも提供されるとのことなので、バリエーション豊かなんです。そして、崎陽軒ということで、「シウマイ」が食べ放題なのも特徴。むしろこれ目当てで来る人も多いのでは。



で、実際頂いた感想なんですけど、確かに美味い。色々豊富なのもいい。でも、クオリティに差があるのが少々頂けない。出来合いの物を出すケースもあり、ソーセージとかは、たぶん出来合いの物なんだよなぁ・・・。それでも、麻婆豆腐は辛味はあまり無くとも痺れる風味はそれなりにあるし、サラダで出てきた玉ねぎは、シャキシャキしていて新鮮切り立てのような風味があって、たくさん食べてしまったよ（苦笑）。それがいけないのか、結構腹にたまった（爆）。90分の制限時間があったものの、それより少し前でお腹いっぱいになって、店を出ることになりました。あ、やはり「シウマイ」は美味い。しかも蒸したてを頂けるのですけど、コイツがたまらない（ニヤニヤ）。


お腹いっぱいになったら、次に向かうのはニッパツ三ツ沢球技場。スタメシが期待できないので、スタメシ代わりに食べたかったというのも、今回この店に行った理由でもあります。


次回は、帰りの話。


  

秋に東北に行く2024⑤

ここからは、今回頂いたご飯類の紹介です。


最初は、仙台駅で買ってきたNewDaysの「はらこめし風」（左）と「鶏めし風」（右）。どちらも東北地方を代表するご飯類ですね。そして新幹線で行ける（仙台と秋田）ということなので、新幹線のイラストが描かれています。
なお、仙台駅から双葉駅まで持って歩いていたため、少々潰れてしまった（汗）。



「はらこめし風」は、宮城県の「はらこめし」をおにぎりで再現したものなのですけど、中に入っている粒のいいいくらの食感としゃけの塩気が、何ともいい塩梅で美味しかったですね。ご飯にもしゃけの旨味が染み込んで、これだけでも十分イケますよ。

「鶏めし風」は、秋田県の名物「鶏めし」をおにぎりにしたものなのですが、鶏の風味を存分に吸ったお米サイコー（爆）。中の鶏肉も甘辛のいい味付けで煮込まれているので、飽きが来ません。


NewDaysからは、「香り箱のサラダサンド」を買っています。こちらは、いわき駅で乗り換えの時間を使って買ってきました。
こちらにも新幹線のイラストが描かれていますね。



「香り箱」って何だと思われたでしょうけど、要は「カニカマ」です。日本で最初にカニカマを作った説の一つとして、石川県のスギヨにあるとされています。なので、今回の「香り箱」というスギヨの商品名を出しているのではないかと。
ということで、カニを使っていないのに、カニの風味が出ている不思議なかまぼこだというのを改めて感じることとなりました。パンに挟んでも、その風味が損なわれないということは、結構味を強めにしているんじゃなかろうかとも。


こちらは、福島駅にあるS-PAL福島の中にある石材（シーリン）という麻婆豆腐専門店で買ってきた「エビチャーハン」（左）・「青椒肉絲」（中央）・「麻婆豆腐（激辛）」（右）。安くなっていたので、買ってきたのはいいが、ちょっと買い過ぎた（爆）。
・・・専門店とか言いながら、中華料理屋のようなことやってるじゃないか（ニヤニヤ）。



味は以下のよう。


「エビチャーハン」は、そんなに濃い味ではなく、エビの美味さが伝わってきた一品でした。ご飯は結構パラッとしていて、美味かったです。他と一緒に食べるなら、このくらいの濃さで十分です。

「青椒肉絲」は、シャキシャキしたピーマンに、豚肉のとろみをまとった濃い味わいが上手いこと絡んできました。コク深い甘さある味わいなので、ご飯のおかずにもぴったりですね。

「麻婆豆腐（激辛）」は、なかなか辛かったです。珍しく唐辛子の辛さがメインで、痺れによるものは、あまり来なかったようにも。だからしばらく食べ進められるんですよね。気が付いたら辛いというヤツです（ニヤニヤ）。


次回は帰りの新幹線とかお土産とか。


  

青ダヌキの気持ちがよくわかる、青森へ向かう旅④

予定より1時間以上早く着いた新潟駅。ここから在来線に再び乗り換えて、目的地（今回泊まる宿）に向かいます。


さて、新潟県といえば、色々と有名人がいらっしゃいますけど、新潟駅で見掛けたのが、ラスボスこと小林幸子さんの等身大パネル。新潟駅開業120周年を記念して、アンバサダーに就任していたようです。ここも高崎駅と同じで記念イベントをやってるのね。
小林さんは、ニコニコ動画でのヒットをきっかけに、若い人達の人気も抜群ですからね。彼女のイメージはド派手な衣装な時代のワイには、隔世の感が・・・（汗）。



時間があったので、NewDaysで腹ごしらえを兼ねて一杯飲むことにした。せっかく新潟県に来たのだ。美味いコメを食いたい（ニヤニヤ）。
ということで、NewDaysの「五目チャーハン」（左端）以外は、同じところで売られていたさかたやというお店のおにぎりにしてみました。さかたやというのは、新潟名物の「笹団子」をはじめとする和菓子を販売している店なんですけど、餅やおこわとかも作っている関係で、おにぎりも売っているのでしょう。

そのさかたやで製造された「高菜」（左から2番目）と「かぐら南蛮」（右から2番目）というおにぎりを今回買っています。
この中の「かぐら（神楽）南蛮」というのは、旧山古志村（現在の長岡市）で作られている伝統野菜の一つで、唐辛子の一種なのですが、丸っこいピーマンのような格好をしており、真っ赤に熟すのだそうな。中に入っているワタと種に辛みがあるとのこと。今回のは刻んで味噌と和えたものだったかなと。

そして、サッポロビールの「風味爽快ニシテ」（右端）。新潟県でのみ展開されているビールですな。



まぁ、どれも美味かったんですけど（ニヤニヤ）、「五目チャーハン」と「高菜」はオーソドックスなものなので、割愛。
「かぐら南蛮」は、唐辛子のようなピリッとした風味と味噌のしょっぱさが、実にマッチしている。
それらのおかげで、「風味爽快ニシテ」があっという間に無くなった（爆）。名前の通り、爽快な味わい。すっきりした仕上がりになっているので、後味も爽やか。これは飲みやすいわ・・・。


新潟駅から在来線に揺られることしばらく。だいたい40分くらいでしょうか。今回の目的地で宿を取ったホテルのある新発田駅に着きました。
・・・と、早速実質駅ナカにあるデイリーヤマザキに行こうと思ったら、ほんの数分前に閉店していた（泣）。朝も6時からしか開かないので、始発の頃には開いていない。仕方ないので、ホテルの途中にあるファミリーマートで明日の朝ご飯を買い出しすることに。＜と思っていたのか？


はい、ファミリーマートで「蔵出し生ビール」とおつまみを買ってたよ（苦笑）。こちらは、ファミリーマート限定品で、サッポロビールが製造しています。



こちらは、先程の「風味爽快ニシテ」とは逆に、重めのテイスト。コク深い味わいと渋みのある仕上がりになっていました。濃い味わいのものと合わせないと、ビールに負けてしまいそうなレベルです。


急遽取ったところなので、施設面はほどほどでした。大浴場もあったのですが、酒も入っているので、部屋の中にあるユニットバスにしておいた。なお、今回泊まったホテルには和室があり、そこにはトイレも風呂も無く、先述の大浴場が風呂場代わりになっているようです。また男性のみしか泊まれないようになっており、私がチェックインしていた時にも、女性と思しき方からの電話があり、和室に泊まれるか伺っていたようです。


新発田駅から少し歩いたところにあるホテルで一泊して、翌朝は始発に乗って、いよいよ青森に向かうところは、次回に続く。


  

青ダヌキの気持ちがよくわかる、青森へ向かう旅②

引き続き高崎駅。お土産を買った後に、最初はNewDaysに寄ってきました。


そこでおにぎりと飲み物と一緒に買ったもの、その1が、「ニューデイズフライドチキン（辛口）」。どこかで見たようなヤツだ（ニヤニヤ）。



味もどこかで味わったようなふうだった（ギャハ）。とはいえ、ちゃんとピリッとした辛味にジューシーな鶏肉と、定番どころは抑えておりました。衣もサクサクでしたよ。


そのNewDaysで一緒に買ったもの、その2が、「碓氷峠の力餅」です。「峠の釜めし」で有名な荻野屋が販売しているもので、今回のは6個入りです。



一つ一つは小さいけれど、存在感は抜群で、あんこ（こしあん）のほのかな甘さともっちりとした餅の粘り強さが、疲れた身体に染み渡ります。もちろん、これからもうひと踏ん張りと思っている人にも。


その後、「青春18きっぷ」の残りがもう無いことが発覚し、急遽もう1枚購入。何で足りなくなったんだろうなぁ・・・（汗）。＜8/3の件が大きいんじゃないの？

そして、暑い中でしたけど、高崎駅周辺を散策。駅前にイオンがあって、結構充実しているなぁと感心しきり。内陸にあるのに、刺身類をはじめとした鮮魚が豊富だったねぇ。総菜も所狭しと並んでいたし、ままリーズナブルだったしなぁ。


と、感心しながら駅そばにあるローソンで買ったのが、「オフチキ Lチキ風」。関東地区限定商品で、「Lチキ レギュラー」と比べて100g当たりのカロリーを25%・同じく脂質を40%オフしているのだそうな。一応鶏むね肉らしい。



これが、結構あっさりしていて、脂っ気がまず無いんですよ。一応ジューシーさはあるので、味気が無いということは無く、美味いといえば美味いレベルでした。味が足りないと思われたのか、塩コショウの味付けが濃い目だったのが印象的です。なので、スパイシーさが苦手な人には勧めにくいです。


しかし、2時間半もあれば、高崎市で食べられるローカルフードの一つである「ベスビオ」（辛い味付けの魚介スープスパゲッティ）を食べていけばよかったなぁ・・・と今になって後悔（ギャハ）。


いよいよ、高崎駅から先に向かう列車の時間となりました。その時刻は16:34。ここからグンマー帝国を北上します。


というところで、次回に続く（爆）。


  

青ダヌキの気持ちがよくわかる、青森へ向かう旅①

先日、青森まで行ってきました。
「ドラえもん」の話の中で、「のろのろ、じたばた」というものがあるのですけど、その中でひみつ道具を誤って使って青森まで行ってしまう青ダヌキのエピソードがありまして。今でこそ新幹線で快適に向かえますけど、掲載当時は♪津軽海峡冬景色の歌詞よろしく、上野発の夜行列車で向かうようなところだったわけです。
今だったら、「青春18きっぷ」で青森に向かうのが、当時の苛酷な旅を思い起こさせるものになるのでしょうけど、当時は太平洋側（東北本線）で向かえたルートが、新幹線開通に伴い、盛岡以降は三セク化されてしまったため、日本海を抜けるルートでしか行けなくなってしまったんですね・・・。それが盛岡からなのか、仙台からなのか、福島からなのか、はたまた大宮からなのかで、難易度も掛かる日程も違ってくるんですよ、これがまた。



ということで、今回は風光明媚と思ったルートで向かおうと思います。以前は福島・新庄経由で青森に行ったことがあるので、それとは違うルートで行ってみようと。
ただ、今回は本来なら東京・新宿にあるテルマー湯で滞在して、朝早くに新宿から向かう予定でいたんですけど、折しも台風7号が関東圏に接近しており、新幹線も含め全ての列車が止まりかねない状況だったので、急遽東京は通過することにしました。そのために宿を抑えないといけなかったんですけど、よく空いてた（しかもそんなに高くなかった）と思いましたよ・・・。


最初は、いつもの最寄り駅から始発列車に乗って、豊橋まで。そこから静岡越えになるのですが、いつもなら熱海まで直行で行けたんですけど、ダイヤ改正で静岡止まりになってしまった。そうなると、静岡で乗り換え・・・のところを島田で途中下車することに。自宅じゃないぞ（ギャハ）。＜ロッテオリオンズの島田茂さんの応援歌なんて、誰が知ってるんだよ！
ここで乗り換えるのは、島田駅から始発の列車が出ているため。そのため、それを知っている人達が、ゾロゾロと降りてました。
島田から熱海行きの列車に乗り換えて、無事に熱海駅に着きました。途中の静岡駅や沼津駅でたくさんのお客さんが乗ってきましたよ、予想通り。


その熱海駅では、NewDaysに寄って軽食をば。「駅弁風おにぎり 牛肉どまん中」というおにぎりを買ってきました。
山形県の米沢駅で販売している「牛肉どまん中」をおにぎりにしたものですね。



これが、あの弁当を見事に再現していまして、あの甘辛な牛肉の味わいがちゃんと出ていたんですよ。ご飯の進むあの味わいをおにぎりで手軽に楽しめるなんて・・・。JR東日本は贅沢なことをやってくれたわい。


熱海からは古河行きの列車に乗って、小田原で乗り換えます。ここで乗り換える理由は、高崎方面に向かう列車と接続できるため。そう、この列車を乗り倒します（苦笑）。特別快速とはいえ、3時間掛るんですよ、高崎まで（汗）。ながいたびがはじまる（棒読み）。＜「元祖西遊記スーパーモンキー大冒険」ですか。

ちなみに、JR東日本の列車に乗ってから、先述の台風接近に伴う計画運休の可能性を知らせるチャイムがひっきりなしに鳴っていました。そして、あの路線が運休、この路線が運休と徐々に運休情報が出てくるようになってきたのです。幸いなことに、翌日乗る路線の情報は出てこなかったんですけど、やっぱり本来の予定で乗る路線の計画運休は出てきた（汗）。


小田原駅から3時間、高崎駅に着きました。群馬県の中では一番大きな街で、かつ中心都市ですね。
ここの写真が多く出てくる理由は、ただ一つ。ここで2時間半待たされるから（ギャハ）。


さて、高崎駅は開業140周年を迎えたとのこと。駅には歴史を伝えるボードもありました。



群馬といえば、だるま。
こちらは、高崎まつりを宣伝するだるまでございます。



こちらは、高崎駅西口にある「幸福のだるま」。
普段見られるだるまは、こちらの石像のものになるんじゃないかと。



高崎市は、ソフトボールを推している街のようで、JDリーグに所属する2チーム、ビックカメラ高崎BEE QUEENと太陽誘電ソルフィーユの宣伝ボードがありました。
・・・逆に高崎だから、Jリーグに所属するザスパ群馬の宣伝が無いのか。そう思うと、群馬県の地域間闘争は根深いのだな。



そして、グンマー帝国のリーサルウェポンで、今年（2024年）夏のアニメである「菜なれ花なれ」が展開されていました。エキナカにあるお土産屋でグッズが売られておりました。後日紹介します。



2時間半もいれば、腹も減る。腹ごしらえも兼ねて、ちょこちょこ買ってきたものを次回紹介しながら、この先を向かいましょうか。


  

東京・神奈川よくばりセット（笑）⑨

最後は、「劇場総集編ぼっち・ざ・ろっく」のコラボの時に頂いたものと横浜からの帰りの話です。


新宿駅から始めて、一旦登戸駅で下車した後、再びそこから始めたわけですけど、なかなかお昼ご飯が食べられない（苦笑）。
何とか相模大野駅にある箱根そばで短い時間ながらもお昼ご飯に。そこで「豚チャーシューと夏野菜天そば」を頂く。なすとトウモロコシの天ぷらと豚チャーシューが入ったそばなんですけど、そばにチャーシューは珍しい。



そばつゆそのものは、濃いめのだしで、かつおなどで丁寧に取っていると思いますけど、チャーシューはちょっと合わなかったかな（苦笑）。夏野菜に関しては、店で揚げていることもあって、ベチョっとした感じは全く無かったですね。そばつゆにも合います。麺も悪くなかったです。


こちらは、缶の「スプライト」。片瀬江ノ島駅にあるセブンイレブンで買ってきたものです。
・・・缶の「スプライト」なんて当たり前じゃんと思ってるかもしれませんが、コイツ500mlなんですよ。缶で500mlは、そうそう見ないよ。「ファンタ」は、たまにコンビニで見掛けますけど・・・。



こちらは、横浜に向かう途中、特急の中で食べた晩ご飯（に結果的になった（苦笑））。小田急が運営しているOdakyu OX秦野店で買ってきました。
左上は、「豚ヒレ肉とにんにくの芽の甘辛揚げ」。右上は、「たこ焼きのみぞれあん」。下は、「まちのソース焼きそば」になります。



「豚ヒレ肉とにんにくの芽の甘辛揚げ」は、文字通り甘辛く作られたあんかけが美味かったですね。個人的には、にんにくの芽がたくさん入っていて、よかったです。
「たこ焼きのみぞれあん」は、大根おろしがたっぷり掛かっているあんは、だしの味を身にまとっており、たこ焼きによく絡んで美味しかったですね。
「まちのソース焼きそば」は、見た目以上にソースは濃くない仕上がりで、あっさりとしたものになっていました。ただ、あっさりしながらも味はしっかりとしていました。少ないながらも具がその味を固めていたんでしょうね。


最後は東京駅。
ここでNewDaysとベルマートキオスクで「菜めし」のおにぎりが買えたので、比較することに。



NewDaysの「菜めし」は、味がやや薄めでした。一方でベルマートキオスクの「だし香る 菜めし」は、味がしっかりしていたんだなと改めて感心したものです。やっぱり、菜めしのふりかけでは味が出ないんだな（苦笑）。


  

【灼熱】信濃路を縦断【雷雨】

ここからは、先日長野県長野市にある長野Uスタジアムに行ってきた時と宿に向かった時の話をば。同じ1日でこうも違うふうになるとは・・・。


こちらは、中津川駅から。「青春18きっぷ」で向かったので、中津川駅と塩尻駅ないしは松本駅、それか両方での乗り換えで最寄り駅である篠ノ井駅に向かいます。

その一コマになるのが、この車両。今や珍しくなった211系です。国鉄時代からの生き残り車両でもあるのですが、今回のはJR東日本車両というレアケース。JR東海の211系はあまり見掛けなくなりました（中央本線の場合、315系の置き換えが結構進んだように思う）。JR東日本ではまだまだ幅を利かせているんですけど、元々中央本線でも中央西線と呼ばれる名古屋側にやって来るのは、先述の通りレアケースなんですよ。1日数本だったような。
なお、JR東日本車両の211系は、ロングシートタイプとクロスシートタイプとあるのですが、今回のはロングシートタイプだった。また211系というとトイレが無い印象がありますけど、この車両にはちゃんとトイレがあるので、多い日も安心（爆）。



そんなロングシートの車両に揺られてやって来たのが、篠ノ井線での絶景ポイントの一つ姨捨（おばすて）。スイッチバック式の駅も設けられており、昼間ならこのような絶景が楽しめます。



もうちょっと左側に寄ったものも併せて紹介。夜になると、家の明かりがライトアップされたようになってまたきれいです。
・・・あ、しなのから撮ったものを10年以上前に紹介していますね。



篠ノ井駅に着いて、小腹が空いていたのと、シャトルバスが来るのに30分ほど待たなければならなかったので、ここでおやつ代わりに篠ノ井駅内にあるNewDaysで「レーズンクリームサンド」を買ってみた。
ごほうびPanest（パネスト）というブランドのもので、2018年に発売した同商品の復刻版だそうな。



こちら、ケーキ生地の部分は、しっとりとしていてほんのり甘めの味付け。ハードタイプではないので、ほろっと崩れる食感のいいものになっております。中のクリームとレーズンは、ケーキ生地と比べると、いいふうに言えば、甘さ控えめな仕上がり。もう少し言うと、もうちょっとクリーミーさなりレーズンの風味なりのコントラストを付けてほしかった。ケーキ生地の仕上がりがよかっただけに、惜しいなぁ。


試合は、先述の通り、90分遅れてのキックオフになり、終わった時は午後9時20分を過ぎたあたり。雷雨の影響で、聖高原駅辺りで列車が一時期止まっていたようで、遅れに繋がっておりました。
その時、後ろにいた方が話し掛けておりまして、話を進めている中で、送りましょうかとなったのですけど、列車は遅れながらも動いていたのとお子さんと一緒に来ている方だったので、お子さんが早く帰りたいとなった時に申し訳ないなと思って、丁重にお断り致しました。ただ、ご心配頂いたことには、この場を借りて改めて非常に感謝を申し上げます。私のことをよく見ていた方だったようなので、今後悪いことができないなと身の引き締まる思いを致しております（苦笑）。


で、列車を気にしないといけなかった理由は宿の関係があったから。普段なら長野市内でホテルを取るのですけど、昨今の事情なのか、長野市内でホテルが取れなかった（泣）。ならば・・・と松本市内で探してみたら、幸い市内（中心地）で空きがあったので、そこに宿を取ったのです。

シャトルバスに飛び乗って、篠ノ井駅に着いたら、もう列車は出たよとは、駅務員の話。驚きを隠せなかったものの、実は、まだ21時台の列車が駅に着いた少し前にやっと来ていたようで、私が着いたのと同時に発車していたようです。ピーって音がしていたので、コイツがそうだったのかと。

ということもあり、私の乗りたかった22時台の列車（20時を過ぎると、篠ノ井線の松本方面は1時間に1本になってしまう（泣））は定刻より遅れてやって来て、単線区間を通ることから入れ違いの列車の到着遅れでさらに遅れが拡大し、最大20分の遅れで松本駅までやって来た（松本駅に着いた時は15分くらいまで遅れは回復していたようで）。
ちなみに、今回乗った列車は上諏訪行き。ここから塩尻駅を経由して、中央東線に入っていくんですね。松本以南の最終列車ということもあったのと遅れの影響か、松本駅では大勢の人が乗り込んでおりました。あ、ここで乗ったのも211系でしたが、こちらはクロスシートタイプでした。


やっと晩ご飯という格好になったのが、こちら。
松本駅前のセブンイレブンで、「初志貫徹監修 ねぎ味噌麻辣まぜそば」を買ってきた。
こちらは、山梨県と長野県のみの販売のもので、山梨県甲府市にある味噌専門 初志貫徹というお店の監修したものになります。



素のスープにあたるものは、ごまなのかな。まろやかさはあるものの、あまり深い味わいは無かったようにも。そこに辛味噌を混ぜるのですが、コイツはちょっと舐めたら痺れる味をしていたので、この中に山椒が入っているのは間違いないでしょう。さらにトッピングで乗っているしょうがの風味も合わさると、いろんな辛味（唐辛子・山椒・しょうが）がケンカし合って、一体何の味なのかわからないくらいのカオスさを醸し出しておりました（爆）。味噌ベースなので美味しいことは美味しいんですけど、双方の主張が激し過ぎて、付いていけない（汗）。


この後は、一風呂浴びて、世界陸上を見ながら一寝入り。翌朝の楽しみだったアイツを待つことにしたのです。そのあたりは次回に続く。


  

横浜に向かった時に北海道のフェアにぶち当たる

先日、横浜に行った時に熱海駅に立ち寄っているのですが、そこにあるNewDaysで北海道フェアの商品を買う事態に。
それが、「たっぷり野菜のミックスサンド」（左）と「カツカレーサンド～函館カレー仕立て～」（右）。
北海道産の野菜を使ったり、北海道で有名なお店のプロデュース品だったりするんですね。



「たっぷり野菜のミックスサンド」は、野菜のシャキシャキとした食感もさることながら、その野菜の量の多さも目を引きます。にんじん・枝豆・じゃがいも・コーン・レタスなどたっぷり・しっかり入っているので、ヘルシー感も味わえます。それでいて野菜のエグ味とかは全く無いですからね。

「カツカレーサンド～函館カレー仕立て～」は、カレーの味が濃いかなと思ってたんですけど、カツの肉の甘さもあって、スパイスが引き立っておりました。カツになった肉は結構柔らかく、歯でちゃんと噛み切れます。アゴが疲れない（ニヤニヤ）。


  

茨城に向かう時と家路に着く時に頂いたもの

水戸に向かう日の朝は、早い。そりゃそうだ、夜行バスで東京に来たんだもの（ニヤニヤ）。


そんなわけで、東京駅のNewDaysで買ったのが、その名もズバリ「サービスサンド」。
ハムツナサラダとハムカツポテトサラダが挟んであるオトクなサンドイッチのようです。



まずはハムツナサラダのサンドイッチから頂きました。ツナの濃ゆい味わいにマヨネーズの酸味が、ハムの塩気と合わさって、なかなか複雑なものになっておりました。ツナそのものも程よい脂ののりになっておりましたね。
ハムカツポテトサラダのサンドイッチは、ハムカツそのものがソースを絡めて濃い目の味付けになっていることから、ポテトサラダ自体の味は、実にあっさりとしていました。ツナが濃い味というのもあるかもしれない。


こちらは、東京駅の構内にある駅弁屋で買った「そば屋の天むす」というもの。山梨県北杜市にある丸政という駅弁を手掛けている会社で、駅そばも有名です。今回の商品は、2013年（平成25年）に発売したもので、元々駅そばのお供で売られていたものを弁当化したという『逆輸入商品』なんですね。



中を見てみると・・・きゃらふきがねぇ！＜これだから、名古屋の人間は・・・。
そんな天むすは、子持ちきくらげ（シシャモの卵の入ったきくらげと思われ）が入ったご飯に海老が具として入っているものとなっており、きゃらふきがあるはずのポジションには、たくあんが入っております。
ということもあり、海老自身のプリプリっとした食感と旨味もさることながら、子持ちきくらげの後を引くような何とも言えない美味しさ（醤油とみりんの味わいなのかな）に、気が付けばもう無くなってた（苦笑）。子持ちきくらげの味が、きゃらふきの代わりになっていたんだろうなぁ・・・。子持ち感はあんまり感じなかったけど（ギャハ）。＜これだから、味覚音痴は・・・。


水戸から家路に帰る時は、東京駅まで高速バスを使うことにしました。在来線で行くよりも若干安いんですよね。しかもICカードが使え、ICカードだとさらに安くなる（Suica・PASMOなどのICカードに対応していない茨城交通でも、それらのICカードを持っていれば、現金払いながらICカード価格で対応してくれる）のです。
そんなバスの中で・・・と思って買ったのが、珀屋の「みたらしだんご」。3個入りと2個入りがあったのですけど、とりあえずお試しも兼ねて2個入りに。3個入りが結構したのよね（泣）。



こちら、結構餡がしっかりしていて、濃くて甘いのかなと思っていたのですが、あっさりした味になっており、あまり甘くなかったんですよね。だから食べた時に重たさを感じなかったです。お茶が欲しくなるかなとも思ってたんですけど、これもいらないほどに。これなら3個入りでもイケたかも・・・。


水戸に来るのは、FC岐阜がJ2に戻った時だ・・・そう言い聞かせながらも、今回のイベントで図らずも水戸に来てしまったのだった。
だからこそ見に行きたかった水戸駅南口のペストリアンデッキにある水戸ホーリーホックの宣伝幕。
昔は現時点での順位と次のホームゲームだけが書いてあったものだったのに、今は選手の写真に5月・6月・7月のホームゲームの情報まで書いてある。経済的になったのか長持ちする使い方になったのか、何とも。



ちなみに、バスで東京駅まで向かうと、だいたい2時間ほど掛かる。特急で行くのが一番早いけど、在来線なら、乗り換えがあるといい勝負になるのかもしれない・・・のか（ニヤニヤ）？


  

東北へ行く2023③

ここからは大船渡線BRTに乗る話。


大船渡線BRTに乗る前に、少しの時間を利用して、おにぎりだけつまみたい・・・。そう思って買ったのが、NewDaysの「たけのこおこわ」です。
・・・値札が張ってあるな（ニヤニヤ）。166円（税込）とは、少々高いような。



うむ、もっちりとしたもち米の食感とたけのこのシャキッとした食感がコラボして、食べ応えと満足感を与えてくれました。値段におののいていたけど、小腹が空いた時には、丁度良かった。


気仙沼駅から約1時間半、三陸鉄道の乗り換え駅になる盛（さかり）駅に着きました。そこからさらに約1時間半待たされるので、お昼ご飯を買って一休みすることに。食堂とかのお店でもよかったのですが、あまりめぼしいところも無く、あったとしても休みだったんですよね・・・。月曜日でしたから。
そこで、セブンイレブンが盛駅から777mというラッキースポット的な距離だったので、行ってきた（笑）。ちなみに、帰りはバス停のそば（盛駅の一つ前）だったこともあり、かつ丁度BRTが来たので、それの乗って帰ったのだった。
そこで買ってきたもの、まずはすぐに食べられるものということで、「北陸の味 ます寿司」を買ってきた。全国うまいものフェアの一つですね。



個人的には、もう少しますに脂が乗っててもいいかなとか酢が利いていてもよかったかなと思ったけど、味そのものは悪くなかったので、もう少し・・・と思いながら頂きました。


もう一つは、駅で食べる用で「山形県そば粉使用 冷たい肉そば」。食べるには少し風が出てきて寒いかなと思う時だったんですけど、買ったものは仕方ない（ニヤニヤ）。



具は鶏肉とねぎくらいなんですけど、鶏だしの利いたそばつゆがコク深く、そして鶏肉の歯応えある食感から出てくる旨味と合わさって、鶏満載な感じになった。そばに関しては田舎そばのような少しボソッとした感じのものに。好みがあるでしょうけど、これはこれで美味いと思いますよ。


そうこうしていたら、時間が来たので、ホームに向かうことに。
階段には三陸鉄道のギャラリーがあり、その中にこんな写真がありました。
どうも、三陸鉄道の列車は仙台行きという表示ができるようになってるそうです。幕式のものはわかりませんけど、少なくともドットマトリクス式の駅名表示では仙台行きが出せるようです。



以前話したかもしれませんが、三陸鉄道は大きく分けると3路線、北リアス線・リアス線・南リアス線になり、この中でリアス線は旧JR山田線の一部になります。まずは南リアス線の部分になる盛駅～釜石駅までの運行になりました。1両のワンマン車両で、クウェートからの支援で頂いたものの1両でした。


釜石駅で今度は宮古行きの列車に乗り換え。10分少々なので、少し駅のホームで待っていると、普通の車両に繋がれて、豪勢そうな列車がやって来たのです。見た目はところどころ塗装が剥げて、何とも年季の入ったぼっこい車両なんですけどね（苦笑）。



車内もところどころ年季の入っている部分はあるものの、総じて贅沢な作りで厳かでした。大きなテーブルもあって、通常運行で使うのは何とももったいない。



こんな贅沢な車両でゆったりとのんびりした気分で、リアス線を揺られ、もう一つの乗り換えポイントになる宮古駅に着きました。ここでも1時間ほど待たされるのですが、そのあたりは次回に。


  

東北へ行く2023②

5/1、朝早くにチェックアウトを済ませ、仙台駅から小牛田駅・前谷地駅経由で柳津駅まで向かう。ここまでは鉄道で向かい、そこから先はBRT（バス・ラピッド・トレイン）という事実上の路線バスで気仙沼駅まで向かうのです。
途中には南三陸町があり、志津川駅で降りたいとも思ったのですけど、時間が結構カツカツなこともあるのと一度訪れた経緯があるので、別の機会に・・・と思って今回は涙をのみました。


今回そんな時間がカツカツな中で、朝ご飯を買う余裕は何とか確保できたのも、駅近にホテルが取れたからだと思っています。
ということで、NewDaysで「東京卍會 必勝カツサンド！」を買ってきた。実写映画の「東京リベンジャーズ2」とのコラボ商品ですね。基本的にはおにぎりと同じソースらしい。



前回紹介した「スゴおに 初代東京卍會お守りおにぎり」と違うのは、サンドイッチには甘口のトマトの旨味が利いた濃厚ソースになっている点か。
なので、程よい辛さもある中で、ソースの旨味もあるので、単純に辛くないのがいいところです。個人的には、おにぎりもよかったけど、こちらのサンドイッチの方が好きだったりする。


同じNewDaysで「牛焼肉と根菜」というのも買ってきた。公式サイトの紹介では、「牛焼肉と根菜のトルティーヤ」ということで、やっぱりトルティーヤだったか。



こちらは、甘辛いとのことですけど、甘さの方が勝っていた気が。これに関しては、根菜類をはじめとする野菜のシャキシャキっとした食感を楽しむものだと割り切って頂ければ。


さて、何のかんのでBRTに乗り換え。実は去年もこのルートに乗っているんですよね（爆）。
何度もBRTには乗ってますが、路線説明はまだやってないかなと。
気仙沼線は前谷地駅～気仙沼駅の区間全てでBRTになっております。現状はほとんどが柳津駅からになるのですけど、将来的には前谷地駅からのルートに変わってしまうんでしょうなぁ・・・。
さらに大船渡線の一部である気仙沼駅～盛（さかり）駅の区間もBRTになっておりますが、一部区間はBRTになってしばらく後に停車場を新規に設けております。実質バスと変わらないものになりましたね。



そのBRTでは乗り継ぎも可能になっております。結構煩雑だったりするので、みどりの窓口や自動券売機で切符を買った方が便利かもしれない。



そんなBRT気仙沼線では、自動運転区間の延伸と走行試験が行われるということで、柳津駅～志津川駅で停留所（乗降場所）の変更が5/8～11/30まで行われます。柳津駅のように近いところならいいのですが・・・。



陸前横山駅のように、かなり距離があるところに移設されるようになると困りもの・・・と思ってたけど、元々駅の設置されているところと住宅地との乖離が起こっていることを考えると、逆に移設先の方がいいんじゃないかとか思ってしまう。



それより、景色はいいけど、走っている本数が異様に少ないのが気掛かりですね。誰も乗っていない時間帯が多すぎなんでしょう。今だと1時間に1本が多いようで、数時間に1本ということもあるようです。対向車をよける区間があっても、イマイチ生かされていないのは何とも。



それより、住民が専用道に立ち入るケースがあったのが、浸透度の面で気掛かりでもあります。あの道を歩いているのを見てビックリしましたね。バスが来ても動じないから、常習犯の可能性もあるし、もしかしたらボケてんじゃないのかと不安になる面も・・・。じょうろとかがあったので、あの近辺で家庭菜園とか園芸とかやってたんじゃないかと。
また、運転研修の時期にもぶち当たり、自動信号が変わらないので、対向車がなかなか来ないなと思ってたら、どうも研修車だったという。回送扱いになっており、運転手の横に研修員が立って指揮をしていたようです。結果的には遅れの時間はカバーできた（遅れても数分レベルで乗り継ぎに影響がないレベルだった）ようで。


そんなトラブルもあったけど、無事に気仙沼駅に着いたのはよかった。この後は、再びBRTに乗り換えて盛駅まで向かうんですけど、久しぶりにケツが痛かった印象（爆）。


  

東北へ行く2023①

旅の始まりは、夜の中部国際空港。宮崎からトランジットで東北に飛ぶことになったのです。
・・・かなり早い時期にチケットを予約したのに、宮城～中部～仙台のチケットだけでン万円掛ったよ（大泣）。
そんな涙を拭きながら、今回乗る飛行機を見てみると・・・。おお、IBEX（アイベックスエアラインズ）との共同運航便だからなのか、プロペラ機じゃない！もう仙台空港に向かう時は、必ずと言っていいほどボンバルディアのプロペラ機だったから、ジェット機なのは感動すら覚える（笑）。環境負荷が高い・飛び恥だと言われても、プロペラ機に比べたらマシなんだよ、グレタ・トゥーンベリさんよぉ！＜しかし、この男は知らない。この飛行機もボンバルディア製だったことを（ギャハ）。



人生初のトランジットということで、ちょっとばかり緊張しておりました。
その心をほぐしてくれたのが、「コンソメスープ」。といっても、ソラシドエアなら「アゴユズスープ」枠だったヤツじゃねーか（爆）。なお、全日空系の飛行機なら、お茶（伊藤園の「お～いお茶」）・コーヒー・リンゴジュース（アサヒ飲料のもの）は共通になります。



そんな「コンソメスープ」の入っていたカップには、JDL（日本デジタル研究所）のマスコットが描かれています。右がアイベックスボーイ、左下がモティ、左上はエーテルというらしい。
何でJDLのマスコットがいるんだと思ったのですけど、JDLがスポンサーというふうなだけでなく、IBEXの親会社（IBEXはJDLの連結子会社）だからという側面もあるんですね。元々は独自の会社だったんですけど、2003年の年末からJDLが絡むようになったようです。



仙台空港に着いて、乗り換えの仙台空港アクセス線に乗り換えようと思って向かっていると、「Wake Up, Girls!」のメンツが。
・・・まだ（コンテンツが）生きとったんかい、ワレェ（ギャハ）！



こちらは、鉄道むすめの杜みなせ。以前仙台空港に来た時もいらっしゃいましたね。仙台空港アクセス線の顔でございます。



仙台駅までは数十分程度で着き、そこから5分圏内にあるホテルにチェックイン。
晩ご飯代わりにNewDaysでおにぎりを買ってきた中の一つ「スゴおに 初代東京卍會お守りおにぎり」を紹介。
実写映画「東京リベンジャーズ2」とのコラボ商品になるんですね。中の具はトンカツのようです。



これはもう中のソースが素晴らしい。旨辛ソースとのことですが、唐辛子とコチュジャンの塩梅がよく、甘辛具合が最高です。唐辛子が主張し過ぎず、それでいてコチュジャンの甘さが必要以上に出てこない。さらにチーズソースのコク深さも相まって、味も結構複雑でした。


泊ったホテルは、テレビ機能が充実していて、NETFLIXやYouTubeなどが見られたんですね。どちらもIDがあるので、それで見ようと思ったら、YouTubeだけはログインできず（泣）。その他、AbemaやU-NEXTとかもありました。最近のホテルは、これだけ設備がいいのかね・・・。


そして次の日。その翌日と合わせて、世間は大型連休の合間ということで仕事だった人もいらっしゃったかと思いますが、私は一斉有給という会社側の配慮で休みとなりました。朝早く仙台を出て、岩手県の最果ての街の一つ、久慈市に向かいます。


  

大変だった青森 後編

さて、ここからは帰りの話。試合は負けるわ、雨はザザ降りだわでいいこと無しだったので、早く帰ろうと思い、本来なら新幹線で新青森駅に行って、そこから一旦青森駅まで行って、バスに乗って青森空港というルートで行く予定だったのですが、面倒くさいのともうくたくただったので、行きと同じルートで帰ることにしました。新幹線に乗る前にタクシー会社に連絡して、予約を取っておいて、新幹線に乗車しました。


その前に頂いたのが、NewDaysで販売していた「大きなおにぎり 九州産高菜」。丁度NewDaysでも九州フェアをやっていたのよね。



こちらは、高菜の辛みとしょっぱめの味わいが、ご飯に合うんですね。もうちょっと多くてもいいかなと思いましたけど、まぁこんなものかな・・・。


そして、フライトの数時間前に青森空港に着いたのですけど、FDAのカウンターに不穏な文字が・・・。何と、名古屋行きに『遅延』の文字が。一体なんだということで、カウンターにいた方に伺ったところ、県営名古屋空港から飛び立った飛行機が遅れたとのことで、数十分程度遅れますとのこと。なお、最終的には30分ほど遅れたはず・・・。


もうどうしようもないので、お土産をしこたま買い、青森空港にあった飲食店街で夕食に。飲食店街の店の一つであるかわらというラーメン店で、青森名物の「みそカレー牛乳ラーメン」を頂きました。何だか名前だけ見ると無茶苦茶カオスなラーメンですよね・・・（汗）。



ところが、食べてみると味噌の味が強かった（苦笑）。それでもまろやかな味わいになっているのは、牛乳のおかげなのかな。カレーの味わいはそんなに無かったのが意外。スパイシーなカレーが、味噌と牛乳に負けるだなんて・・・。
味そのものは、美味しいです。縮れ麺にコシがあって、バターが溶けると、さらに風味が増します。


そして、家に帰ってから（後日）食べたのが、ヤマモト食品の「特選ねぶた漬け」。普段の「ねぶた漬け」よりも数の子とかが多いのだそうな。ベースは醤油漬けのようです。



こちら、醤油漬けの部分は結構塩辛めの味。味付けとしては濃いですね。よく似たものとして「松前漬け」がありますけど、あれとは味が全く違います。あれは、だしで味付けをしたものだと思うんですね。それに「ねぶた漬け」はたくあんがメインなんですよ。数の子とかが入っているので、てっきり「松前漬け」のような味だと思ってたら、全然違いましたわ。なお、数の子は美味い（ギャハ）。


青森から帰って来て数日後に、コロナになったわけですから、ここでの移動と寒暖差が要因の一つだと思っていますけど、この帰ってきた翌日の夜に布団をかぶらず寝たのが一番の要因だったりするのではと内心思ってもいる（汗）。皆様、寒くない時でも布団はちゃんとかぶって寝ましょうね（ニヤニヤ）。


  

ハーマー&ドリーを巡る旅 後編

時は流れて、いわきFC×FC岐阜の試合終了後。
シャトルバスに乗って広野駅に行きたかったので、早めに待機列に並ぼうと思ったら、マイクロバスで2/3くらいが埋まってる状態だった。もう少し遅かったら補助席、もっと遅かったらそれさえも乗れず、長々と歩かなければならなかった・・・と思うと、ちょっとゾッとした。もう観光バスレベルのシャトルバスを用意した方がいいよ。
というわけで、帰りはどう帰ったのかというと、定刻より早く出たシャトルバスで、まずは広野駅まで出て、そこから普通列車に乗っていわき駅まで。そこからは特急ひたちに乗って、東京駅まで出てからの東海道新幹線で名古屋駅まで帰るというふうになりました。東北新幹線に乗るという選択肢も無くはないのですが、いかんせん中通り（郡山）まで出ないといけない。それか仙台まで上って、また下るという面倒な手段になる。帰りも夜行バス・・・もあるけど、翌日が仕事なので選択肢として無いなというふうになったので、今回の手段になったわけです。

そのいわき駅、乗り換えまで時間があるので、NewDaysで買い出し・・・と思ったら、な～んもない（泣）。近くのコンビニまで・・・と思ったけど、そういえば少し遠かったよなぁということを思い出し、結局NewDaysであるものを買って待機中の特急ひたちに乗ったのでした。
ちなみに、今回あらかじめ「えきねっと」で特急券を買ったので、ちょっとだけ安くなりましたし、同じくあらかじめ「スマートEX」を使ったので、東京からの東海道新幹線の運賃もちょっとだけ安くなりました。ホントちょっとだけだけどね（泣）。ただ、特急券はデジタルなので、座るところに緑ランプが付くのはいいですね。いちいち特急券を見せなくていいので。


そんなNewDaysの買ったものは、やっぱり北海道フェアのものだった（笑）。


最初は、「わさびおかか飯」。北海道の山わさびを使っているそうな。
・・・やっぱり山わさびは外せない（ニヤニヤ）。



いやぁ、わさびのツーンとする味わいもさることながら、おかかの旨味と醤油の味わいで何個でも欲しくなる味になってるわ。やっぱり山わさびでおにぎりを作るのはいいねぇ。西洋わさびよりも辛味が控え目なので。西洋わさびは美味いんだけど、涙が止まらなくなる辛さを持っている場合があるのよね・・・。


もう一つが、「北海道馬鈴薯のポテトサラダとハム」。
これはタコスの一種なんでしょうね。小麦でできたトルティーヤで巻いてありました。



こちらは、やはりポテトサラダのずっしり感がすごかった。ウエイトもあるけど、テイストもあった（笑）。ポテトサラダの重いながらもさっぱりとした、ほんのり甘みのある味わいに、ハムの塩気が実にマッチしていました。


東北新幹線（郡山～東京）なら1時間と少しで駆け抜けるであろう福島県から東京都までをほぼ倍の時間でゆったりと進んでいきました。途中茨城県と千葉県を通り抜けて東京都に入るのも何か新鮮でしたね。「テクテクライフ」も稼げたし（ニヤニヤ）。＜そこか、そこなのか！

その後は、東京駅で東海道新幹線に乗り換えて名古屋駅まで行き、乗り換えで最寄り駅まで行きました。特急ひたちとほぼ同じ時間で名古屋駅まで行けるのですから、スピードの違いに驚愕して家路に就くのでした。


  

ハーマー&ドリーを巡る旅 前編

先日、福島県の浜通りに行ってきました。
福島県は西部・中部・東部という分け方ではなく、西から会津地方・中通り・浜通りという分け方をしています。このうち今回向かったのが浜通りという福島県の沿岸地域。東日本大震災の被害だけでなく、福島第一原子力発電所の被害にも遭った地域でもあります。その中から復興と地域のシンボルとして事実上立ち上がったのが、現在J3にいるいわきFCになります。当初はいわき市だけのチームでしたが、現在は浜通りのほぼ全域をホームタウンにしています。
そんな浜通りにあるJヴィレッジスタジアムに向かうために前日の夜、夜行バスに乗って仙台に向かうことにしたのです。


正直、福島県内の横断ルートがあって無いようなものなのです。あったとしても数時間待ちになるケースがざら。かつバスもほぼ同様なので、困ったものです。また山を越えるルートもそんなにないので、結果的にいわき市から向かうしかない、つまりは横断でJヴィレッジスタジアムにダイレクトで迎える交通手段が車以外ないのです。もっとも、福島第一原子力発電所の被害のせいで制限区域になっている個所もあるので、何とも言えないですが・・・。


ということで、仙台から常磐線でJヴィレッジ駅まで向かおうと思ったのですが、ここで問題発生。
仙台行きの夜行バスの到着が午前7時20分になっているんです。私が乗りたい常磐線の列車が午前7時18分のため、マイナス時間での乗り換えを強いられるのです。
おまけに台風15号の影響で静岡県内を走り抜けることができるのかというのも気掛かりでした。今回乗る仙台行きは、途中浜松を経由するため、東名高速を利用するからです。

色々とヤバい中、乗っていたバス。静岡県内に入って、静岡市内を通り抜けた時なのか、線状降水帯の影響で、台風の後なのに大雨が降っていたようです。高速走行していたバスに雨音がバシバシ言ってましたからねぇ・・・。
休憩時間がほぼ定刻通りだったため、こりゃ到着時間も定刻か・・・と思っていたものの、過去の仙台行きのバスは定刻より早く着くことは知っていたので、渋滞さえハマらなければ大丈夫だろうと踏んでいたら、案の定。定刻より10分早く仙台駅前バスターミナルに着きました。
・・・とは言っても、仙台駅まで距離があり、猛ダッシュで行かないと間に合わない。もう息も絶え絶えになって仙台駅に到着し、切符を買おうと思ったら、みどりの窓口（在来線）が開いていない。金額が金額なので、カード決済しようと思ったら、やり方がわからない。あまつさえ、駅員は次の列車に乗るなら説明すると宣ったため、駅員が発行した白い紙（いわゆる乗車証明書）をもらい、急いで午前7時18分発の原ノ町行きに乗ったのでした。


というわけで、乗り換え駅になった原ノ町駅に到着。
原ノ町のある南相馬市は、相馬野馬追（そうまのまおい）が有名です。毎年7月の最終土・日・月に行っているんだって。それは知らなかったわ。
調べてみたら、平将門が行っていた軍事訓練に端を発しているのだそうな。



しばらく時間があったので、駅員に事情を話し、まだみどりの窓口は開いていなかったものの、マルス（切符発券のできるコンピュータ）を起動してくれました・・・といっても、正確には待機状態だったようで。

そのみどりの窓口がある一角は、原ノ町駅陣屋という扱いになっており、先述の相馬野馬追に関する展示物や写真が飾ってありました。
・・・誰だ、あの馬を三角木馬とか言ったヤツは（ニヤニヤ）！



これで、行きの懸念が無くなって安心したら、お腹が空いた。
駅の構内にあるNewDaysでご飯を買ったら、北海道フェアのものだった（苦笑）。
左が「北海道産コーンの焼おにぎり」で、右が「たっぷり野菜のミックスサンド ～北海道産じゃがいも・枝豆・コーン使用～」。



「北海道産コーンの焼おにぎり」は、醤油の香ばしさがしっかり出ていたからなのか、中のとうもろこしの甘さが引き立っていました。あと、この手のおにぎりはしっかり握っているようでポロポロこぼれやすいというのが定番だったのですけど、このおにぎりに関しては、そんなことがほとんど無かった。なので食べやすかったですね。
「たっぷり野菜のミックスサンド ～北海道産じゃがいも・枝豆・コーン使用～」は、にんじんに若干酸味を利かせていたのかな。レモンとか入ってたのかしら。他の味は枝豆の青みのある味わいがクセになりそうだし、コーンに関しては、粒がしっかりしていたので食感は抜群だったですね。


午前9時15分に、いわきから来た列車がやって来た。何と、この列車が折り返しで水戸まで行くらしい。
この列車に約1時間揺られ、目的地のJヴィレッジ駅まで向かうのでした。